現(xiàn)有的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備主要采用固定貨架和叉車,收發(fā)貨物采用人工可視化管理,主要是記錄數(shù)據(jù),這種模式不僅搬運(yùn)物資不方便,而且數(shù)據(jù)記錄容易出錯(cuò),違反了先進(jìn)先出的物資管理方法和一些走廊式立體固定貨架,通過計(jì)算機(jī)...
查看詳情倍速鏈裝配線包括機(jī)架、循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)、擋塊油缸、提升油缸和雙層可旋轉(zhuǎn)工裝板,張緊機(jī)構(gòu)設(shè)有倍速鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu),鏈條設(shè)有倍速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和阻擋缸。 ...
查看詳情目前,自動(dòng)化行業(yè)多為倍速鏈輸送托盤,每個(gè)工位都需要一個(gè)堵頭來阻擋托盤的流動(dòng),接下來小編將帶大家去了解倍速鏈的部件組成是什么樣的。...
查看詳情板鏈線是一種用于平板輸送機(jī)的專用輸送鏈,它常用于運(yùn)輸玻璃瓶、金屬罐、各種塑料容器、包裝,也可運(yùn)輸自助餐物品和機(jī)械零件等,運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備平頂鏈有直平頂鏈和側(cè)彎平頂鏈兩種結(jié)構(gòu)。...
查看詳情倍速鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩個(gè)側(cè)架導(dǎo)軌組成,兩側(cè)框架導(dǎo)軌上設(shè)有雙速鏈條,兩側(cè)導(dǎo)軌用水平桿固定,導(dǎo)軌底部在框架導(dǎo)軌兩側(cè)之間設(shè)有支撐板,支撐板上設(shè)有減速電機(jī)。 ...
查看詳情倍速鏈?zhǔn)枪I(yè)生產(chǎn)中不可觸及的環(huán)節(jié),其設(shè)備性能對(duì)運(yùn)輸、生產(chǎn)帶來方便起著重要作用,同時(shí)我們不能忽視日常維護(hù),以免因其故障而影響生產(chǎn),業(yè)界不希望看到這樣的結(jié)果。...
查看詳情倍速鏈及其連桿足夠堅(jiān)固,能承受巨大的有效載荷,能承受的重量是用鏈條的抗拉強(qiáng)度來衡量的,通過對(duì)鏈條和鏈板制成的節(jié)孔質(zhì)量和熱處理對(duì)鏈條進(jìn)行測(cè)量,確定了斷裂前的承載能力,疲勞強(qiáng)度是成品鋼的質(zhì)量。...
查看詳情目前自動(dòng)化行業(yè)多采用倍速鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)托盤,每個(gè)工位都需要一個(gè)堵頭來阻擋托盤的流動(dòng),今天小編將帶大家去了解倍速鏈的組件結(jié)構(gòu)。...
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